Dizel motorlar, kompresyon ateşleme sistemi kullanırlar. Bu sistemde, hava ve yakıt kompresyon sırasında yüksek sıcaklıklara ve basınca maruz bırakılır, bu da yakıtın ateşlenmesine neden olur. Dizel motorların çalışma prensibi, benzin motorlarına göre daha verimlidir ve daha az emisyon üretirler.